Soweit auf Wikipedia zu lesen ist, war die Vorbestellung so circa alle 12-18 Monte offen - für 2 Monate, weil dann war die Produktion scho wieder voll ausgelastet.
Und VW könnt ja kein Auto (oder gar ein eAuto ! ) in einer günstigeren Preisklasse anbieten, da machen sie ja weniger Gewinn pro Fahrzeug!
Es war ein tolles kleines Auto. Der hätte aber auf der Basis keine Zukunft gehabt. Die regulatorischen Anforderungen waren damit nicht mehr sinnvoll umsetzbar. Man hätte den komplett neu entwickeln müssen, was man leider zu spät angegangen ist.
Jetzt kommen so langsam erst die kleineren Modelle raus, locker 4 Jahre zu spät.
Kann nicht einfach Toyota mit einem Monitorhersteller fusionieren und dann Modellnamen wie “bZ4X3261UHSCP-W” machen? Nicht zu verwechseln mit dem bZ4X3261UISCP-W, der das äquivalente Modell ein Jahr später ist, aber völlig andere Komponenten verbaut hat, und dem bZ4X3261UHSCN-W, den es exklusiv bei einem spezifischen Elektrohändler in den USA zu kaufen gibt.
Wir hatten bei uns auf der Arbeit mal nen Haufen Lichtschranken, die wir einbauen sollten. Irgendwann haben wir uns gewundert, warum nur eine einzige von 4 identischen Neu Bestellten Lichtschranken funktionierte.
Die Lösung des Problems war, dass die anderen drei anderen Lichtschranken eine leicht andere Modellnummer mit einem einzigen anderen Buchstaben hatte und die beiden Unterschiedlichen Modelle vollkommen unterschiedliche Funktionsmechanismen hatten.
Hui Bube, wenn das nicht die Modelle wären, die gut laufen, hätte ich noch. eine Idee. warum die. Modelle nicht so. ankommen
Musste die Aufzählung echt dreimal anfangen zu lesen…
Und der E-Up, der soweit ich weiß sehr gut lief, wurde eingestellt…
Soweit auf Wikipedia zu lesen ist, war die Vorbestellung so circa alle 12-18 Monte offen - für 2 Monate, weil dann war die Produktion scho wieder voll ausgelastet.
Und VW könnt ja kein Auto (oder gar ein eAuto ! ) in einer günstigeren Preisklasse anbieten, da machen sie ja weniger Gewinn pro Fahrzeug!
Es war ein tolles kleines Auto. Der hätte aber auf der Basis keine Zukunft gehabt. Die regulatorischen Anforderungen waren damit nicht mehr sinnvoll umsetzbar. Man hätte den komplett neu entwickeln müssen, was man leider zu spät angegangen ist.
Jetzt kommen so langsam erst die kleineren Modelle raus, locker 4 Jahre zu spät.
Dass was läuft, hat einfach nicht ins Gejammer gepasst. Weg damit!
Toyota hat noch wirrere Modellbezeichnungen für E-Fahrzeuge, da könnte man glatt meinen das sei Absicht.
Toyota Urban Cruiser Toyota bZ4X Toyota bZ4X Touring Toyota C-HR+
Kann nicht einfach Toyota mit einem Monitorhersteller fusionieren und dann Modellnamen wie “bZ4X3261UHSCP-W” machen? Nicht zu verwechseln mit dem bZ4X3261UISCP-W, der das äquivalente Modell ein Jahr später ist, aber völlig andere Komponenten verbaut hat, und dem bZ4X3261UHSCN-W, den es exklusiv bei einem spezifischen Elektrohändler in den USA zu kaufen gibt.
Wir hatten bei uns auf der Arbeit mal nen Haufen Lichtschranken, die wir einbauen sollten. Irgendwann haben wir uns gewundert, warum nur eine einzige von 4 identischen Neu Bestellten Lichtschranken funktionierte.
Die Lösung des Problems war, dass die anderen drei anderen Lichtschranken eine leicht andere Modellnummer mit einem einzigen anderen Buchstaben hatte und die beiden Unterschiedlichen Modelle vollkommen unterschiedliche Funktionsmechanismen hatten.