Mit dem symbolischen Preis ging das auch, denn das 9€-Ticket konnte man ganz einfach für Bargeld am Automaten ziehen oder beim Busfahrer kaufen.
Der personalisierte Abofallen-Müll mit Appzwang kam erst mit dem wesentlich teureren Deutschland-Ticket.
Aber ja, man sollte sich den ganzen Blödsinn einfach sparen und den öffentlichen Nahverkehr kostenlos machen und über z.B. eine Nahverkehrsabgabe finanzieren.
Ich würde eine explizite Einzelsteuer eher vermeiden. Einfach den Bundeshaushalt nehmen. Bei der GEZ sehen wir, wie verhasst solche Zwangsgebühren sein können, obwohl sie wahrscheinlich wesentlich sinnvoller sind als viele unnötigen Dinge, die einfach im großen Steuertopf versumpfen.
Super Beispiel! Würde man für den Zeitraum des Tankrabatts eine Zusatzsteuer aufsetzen, die pauschal X € pro Person im Monat beträgt, wäre da sicher auch aus nicht-links-grünen Lagern einiges an Widerstand gekommen.
Mit dem symbolischen Preis ging das auch, denn das 9€-Ticket konnte man ganz einfach für Bargeld am Automaten ziehen oder beim Busfahrer kaufen.
Der personalisierte Abofallen-Müll mit Appzwang kam erst mit dem wesentlich teureren Deutschland-Ticket.
Aber ja, man sollte sich den ganzen Blödsinn einfach sparen und den öffentlichen Nahverkehr kostenlos machen und über z.B. eine Nahverkehrsabgabe finanzieren.
Ich hab während dem 9€ Ticket mitgekriegt, wie ein Busfahrer jemandem für 11€ ein Tagesticket für den lokalen Verbund verkauft hat -_-
Ich würde eine explizite Einzelsteuer eher vermeiden. Einfach den Bundeshaushalt nehmen. Bei der GEZ sehen wir, wie verhasst solche Zwangsgebühren sein können, obwohl sie wahrscheinlich wesentlich sinnvoller sind als viele unnötigen Dinge, die einfach im großen Steuertopf versumpfen.
Wann Tankrabattbeitrag?
Super Beispiel! Würde man für den Zeitraum des Tankrabatts eine Zusatzsteuer aufsetzen, die pauschal X € pro Person im Monat beträgt, wäre da sicher auch aus nicht-links-grünen Lagern einiges an Widerstand gekommen.