• muelltonne@feddit.org
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    23 days ago

    Wir haben ja auch den Parallelartikel zum Thema Personen im Gleis. Und dann gibt es noch die ganzen Artikel zu Autos, die gegen Züge fahren. Und ich wundere mich: gibt es irgendwo eine Statistik, wie viele der Bahnverspätungen durch solche externen, von der Bahn schlecht zu beeinflussenden Faktoren produziert werden?

    • brainwashed@feddit.org
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      23 days ago

      von der Bahnhof schlecht zu beeinflussenden Faktoren produziert werden?

      Tippe du meinst “von der Bahn” und zumindest an einigen Bahnübergängen könnte man schon mehr machen. Und sei es nur Spiegel, die die Strecke einsehbar machen. Kenne beschrankte Übergänge wo man dank Schallschutz nicht sähe, wenn da doch etwas käme.

      • muelltonne@feddit.org
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        23 days ago

        Sorry, ich meinte, die Bahn.

        Ist ja ein Unterschied, ob sie ihren eigenen Betrieb nicht im Griff haben oder ob ein größerer Teil der Verspätungen durch genau solche Themen entstehen, indem Leute auf den Gleisen herumlaufen oder mit ihren Autos über Halbschranken fahren und dann Züge rammen.

  • ominous ocelot@leminal.space
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    22 days ago

    Ach wirklich auf dem Zug, dachte Dialekt für im Zug oder mit dem Zug. Tragisch.

    Hochspannung ist schwierig. Den sicheren Abstand misst man in Metern, hörte ich.