HaraldvonBlauzahn@feddit.org to DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz@feddit.orgDeutsch · 1 month agoHohe Spritpreise: Wer elektrisch fährt, kommt billiger wegtaz.deexternal-linkmessage-square40fedilinkarrow-up157arrow-down12
arrow-up155arrow-down1external-linkHohe Spritpreise: Wer elektrisch fährt, kommt billiger wegtaz.deHaraldvonBlauzahn@feddit.org to DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz@feddit.orgDeutsch · 1 month agomessage-square40fedilink
minus-squarenightm4re@feddit.orglinkfedilinkarrow-up44arrow-down3·1 month agoLife hack: wer kein Auto besitzt, kommt sogar noch billiger weg und spart sich den stressvollen Individualverkehr.
minus-squaremst@discuss.tchncs.delinkfedilinkarrow-up12arrow-down1·1 month agoWeint in hügeliger ländlicher Region. Aber vielleicht gibt es dadurch eben doch irgendwann ein E-Bike.
minus-squareHaraldvonBlauzahn@feddit.orgOPlinkfedilinkarrow-up1·1 month agoIch glaube nicht, dass das Weinen da so viel hilft.
minus-squarevarnia@lemmy.blahaj.zonelinkfedilinkarrow-up10arrow-down3·1 month agoFahrrad, ÖPNV, Carsharing, mehr benötige ich als Stadtmensch nicht.
minus-squareToe@feddit.orglinkfedilinkarrow-up1·1 month agoWozu ÖPVN und Carsharing als Alltagsgut in der Stadt? In der Regel dürften die für den Alltag benötigten Strecken 3 bis 8 km nicht überschreiten. Der Maßstab für Zumutbarkeit scheint unterschiedlich zu sein.
minus-squareHaraldvonBlauzahn@feddit.orgOPlinkfedilinkarrow-up6arrow-down1·1 month agoJo. Mach ich auch so.
minus-squarekossa@feddit.orglinkfedilinkarrow-up2·1 month agoWenn der Ersatz aber ein Fahrrad ist wird der Individualverkehr im wahrsten Sinne des Wortes todesstressig.
Life hack: wer kein Auto besitzt, kommt sogar noch billiger weg und spart sich den stressvollen Individualverkehr.
Weint in hügeliger ländlicher Region. Aber vielleicht gibt es dadurch eben doch irgendwann ein E-Bike.
Ich glaube nicht, dass das Weinen da so viel hilft.
Fahrrad, ÖPNV, Carsharing, mehr benötige ich als Stadtmensch nicht.
Wozu ÖPVN und Carsharing als Alltagsgut in der Stadt? In der Regel dürften die für den Alltag benötigten Strecken 3 bis 8 km nicht überschreiten. Der Maßstab für Zumutbarkeit scheint unterschiedlich zu sein.
Jo. Mach ich auch so.
Wenn der Ersatz aber ein Fahrrad ist wird der Individualverkehr im wahrsten Sinne des Wortes todesstressig.