Deutschlands Raffinerien stehen vor einem grundlegenden Wandel: Weg von fossilen Rohstoffen, hin zu klimafreundlicheren Alternativen. Wirtschaftsministerin Reiche will dafür eine Strategie vorlegen. Doch Experten sind skeptisch. Von Oda Lambrecht.
Die meisten werden halt sterben. Teilweise wird man sie in Bioraffinerien umbauen, da man gewisse Produkte wie Plastik, Schmierstoffe und ähnliches auch ohne Brennstoff brauchen wird. Die sind dann allerdings viel kleiner.
Übrigens passiert das Raffinerie sterben in Deutschland schon so langsam. In der ersten Jahreshälfte ist der Ölverbrauch in Deutschland um 8% gesunken. Viel war dabei auch, dass weniger Heizöl gekauft wurde. Allerdings sieht man schon jetzt, dass sich E-Autos so langsam durchsetzen. Das ist übrigens seit einiger Zeit der Fall und wir sehen wie Raffinerien Mitarbeiter entlassen. Der Teil der Raffinerie Rheinland in Wesseling hat zum Beispiel die Rohölproduktion eingestellt, Dow hat seinen Cracker in Böhl bei Leipzig geschlossen und so weiter.
Ich bin mal gespannt, ob sich das demnächst wieder wendet. Russland verliert ja gerade seine Raffinerien und daher haben wir auf dem Weltmarkt einen Mangel an Raffineriekapazität.
Die meisten werden halt sterben. Teilweise wird man sie in Bioraffinerien umbauen, da man gewisse Produkte wie Plastik, Schmierstoffe und ähnliches auch ohne Brennstoff brauchen wird. Die sind dann allerdings viel kleiner.
Übrigens passiert das Raffinerie sterben in Deutschland schon so langsam. In der ersten Jahreshälfte ist der Ölverbrauch in Deutschland um 8% gesunken. Viel war dabei auch, dass weniger Heizöl gekauft wurde. Allerdings sieht man schon jetzt, dass sich E-Autos so langsam durchsetzen. Das ist übrigens seit einiger Zeit der Fall und wir sehen wie Raffinerien Mitarbeiter entlassen. Der Teil der Raffinerie Rheinland in Wesseling hat zum Beispiel die Rohölproduktion eingestellt, Dow hat seinen Cracker in Böhl bei Leipzig geschlossen und so weiter.
Ich bin mal gespannt, ob sich das demnächst wieder wendet. Russland verliert ja gerade seine Raffinerien und daher haben wir auf dem Weltmarkt einen Mangel an Raffineriekapazität.