Hessens Verkehrsminister Mansoori schlägt Frankfurt als Modellstadt für Zugangskontrollen an Bahnhöfen vor. Der Vorstoß folgt auf Überlegungen von Bundesverkehrsminister Bilger, Gleise für Fahrgäste ohne Ticket zu sperren.
Bei U-Bahnen ist das international auch normal. Deutschland ist da eher die Ausnahme. Nur braucht das alles auch Infrastruktur und die kostet Geld, Platz und so weiter. Gerade wenn ein voller Zug an einem Endbahnhof ankommt, dann hat man da schon heute oft Chaos. Wenn da noch Drehkreuze oder so stehen, dann wird das nicht lustig.
Es ist halt für die Barrierefreiheit echt scheiße. Then again, bei U-Bahnen in Deutschland funktioniert ja an jedem zweiten Bahnsteig der Aufzug eh nicht, in sofern wäre das vielleicht auch egal.
Bei U-Bahnen ist das international auch normal. Deutschland ist da eher die Ausnahme. Nur braucht das alles auch Infrastruktur und die kostet Geld, Platz und so weiter. Gerade wenn ein voller Zug an einem Endbahnhof ankommt, dann hat man da schon heute oft Chaos. Wenn da noch Drehkreuze oder so stehen, dann wird das nicht lustig.
Es ist halt für die Barrierefreiheit echt scheiße. Then again, bei U-Bahnen in Deutschland funktioniert ja an jedem zweiten Bahnsteig der Aufzug eh nicht, in sofern wäre das vielleicht auch egal.
Ich glaube kaum, dass die Drehkreuze besser gewartet werden würden als die Aufzüge.