Tja. Ich würde sagen, auch ein eigenes Auto ist für viele Azubis oder Studierende mittlerweile unbezahlbar - und, von ländlichen Regionen abgesehen, auch oft nicht nötig. Dann ist es ja auch richtig, wenn Firmen das bezahlen, die Azubis mit Führerschein brauchen.
Aber das zu lernen ist ja alles nichts Neues, was rechtfertigt aber die 70€? Ich behaupte jetzt einfach mal das da der Gewinn mehr gestiegen ist als die Ausgaben.
Nee, Benzin ist teuer, der Fahrlehrer will bezahlt werden und die Fahrzeuge werden ja auch nicht billiger, weder in der Anschaffung noch im Unterhalt.
Wenn ich halt sehe, dass die Fahrschulautos hier nur noch Audis und 3,5t SUVs sind, weil (und das hab ich von nem Fahrlehrer) die Lehrer mit Billigautos nicht Arbeiten wollen, dann steigt halt sich da in der Umlage. Interessant wär, eine Aufschlüsselung der Dübendorf nach Lohn, zu unterhält und Anschaffung…
Das kommt sicher darauf an, wie umkämpft der Arbeitsmarkt in der Region ist. In der Fahrschule, in der mein Schwager angestellt ist, fahren sie T-Roc oder, wie er, Tiguan, was ja im Grunde Polo und Golfklasse ist.
Gut die Bezahlung las ich zu, aber der rest ist jetzt nicht so explodiert wie der Preis des Führerscheins. E-Auto und der Binzinpreis ist schnuppe.