Für Verbraucher blieben deswegen Unsicherheiten, so Burkhard Weller. “Es gibt keinen Verbraucher, der sagt, da gehe ich jetzt ins Risiko, sondern der sagt, ich warte mal ab. Es wird ja kommen und wenn es dann kommt, komme ich wieder und dann kaufe ich auch – aber ich warte mal ab, was ich jetzt wirklich bekomme.”
Auf Händlerseite sorge die Prämie auch für Unsicherheiten, so Weller. Und zwar auf dem Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge. Händler rechnen mit einem Preissturz. Ausgelöst durch die Prämie, die den Kaufpreis für Neuwagen nach unten drückt, so der Präsident der Verband der Automobilhändler Deutschlands. Automatisch sinke damit auch der Wert der Gebrauchten. “Am Gebrauchtwagen gibt es keine Margen von 3.000 bis 6.000 Euro, sondern da sind wir deutlich darunter – und insofern sind das echte Verluste, die auf den Gebrauchtwagen-Höfen entstehen”, so Weller.



Ja, das günstigste Auto ist häufig das, was man einfach noch hat und das noch fährt.