Immer wieder kommen Radfahrer zu Tode, weil sie unter einen Lastwagen geraten. Am Donnerstag ist in Rosenheim eine Radlerin von einem Lkw erfasst und hundert Meter weit mitgeschleift worden.
Dass Straßenverkehr halt gefährlich ist und immer so bleiben wird, muss man nicht so sehen.
Man könnte auch einen ganz anderen Straßenverkehr haben. Trennen, was sich nicht verträgt. Auch wir könnten uns - so wie die Niederländer - einen anderen Umgang damit erkämpfen.
Es ist auch nicht so, als sei das Problem nicht auf dem Schirm der Industrie und Politik. Der Einbau von Abbiegeassistenten wird in Deutschland gefördert und seit Juli 2024 ist die Ausstattung mit Abbiegeassistenzsystemen für neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
Vermutlich war hier ein Fahrzeug ohne Assistent im Einsatz?
Ich wiederhole mich gerne: Mehr Utrecht wagen!
Grundlage für das Förderprogramm Abbiegeassistenzsysteme (AAS) ist die am 5.1.2020 in Kraft getretene EU-Verordnung Nr. 2019/2144 über die allgemeine Sicherheit und den Schutz der Fahrzeuginsassen und von ungeschützten Verkehrsteilnehmenden.
Diese EU-Verordnung schreibt verpflichtend vor, dass ab Juli 2022 neue Fahrzeugtypen und ab Juli 2024 neu zugelassene Fahrzeuge mit Abbiegeassistenzsystemen ausgestattet sein müssen. Ein wesentliches Ziel dieser Verordnung ist, die Anzahl der Getöteten und Verletzten durch die verpflichtende Einführung von Fahrzeugsicherheitssystemen weiter zu senken. Ein Abbiegeassistent unterstützt gezielt den Lkw-Fahrer beim Abbiegevorgang, wenn eine Rad fahrende Person übersehen werden könnte.
Dass Straßenverkehr halt gefährlich ist und immer so bleiben wird, muss man nicht so sehen.

Man könnte auch einen ganz anderen Straßenverkehr haben. Trennen, was sich nicht verträgt. Auch wir könnten uns - so wie die Niederländer - einen anderen Umgang damit erkämpfen.
Es ist auch nicht so, als sei das Problem nicht auf dem Schirm der Industrie und Politik. Der Einbau von Abbiegeassistenten wird in Deutschland gefördert und seit Juli 2024 ist die Ausstattung mit Abbiegeassistenzsystemen für neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
Vermutlich war hier ein Fahrzeug ohne Assistent im Einsatz?
Ich wiederhole mich gerne: Mehr Utrecht wagen!
Wie sieht das in anderen Ländern mit Abbiegeassistenten aus? Es sind ja nicht nur in Deutschland zugelassene LKW in Deutschland unterwegs.
Das gilt in der gesamten EU!
Bundesamt für Logistik und Mobilität: