Benedikt Neuzweig

@Successful_Try543 Ich kann mich nicht entsinnen, in der Kopenhagener Innenstadt an einer roten Ampel gewartet zu haben. Die komplette Innenstadt ist auf autofreien Wegen fußläufig zu besichtigen. Wenn es Straßen für KFZ gibt, sind diese einspurig oder zweispurig mit Mittelinsel und es wird sehr langsam gefahren.

@daniel @ich_iel Würde ich in Skandinavien oder Niederlande wohnen, sähe das anders aus.

@daniel @ich_iel Ich habe meine Meinung zu diesem Thema geändert. Solange bei Kreuzungsdesign und Ampelschaltung keine Rücksicht auf Radfahrer und Fußgänger genommen wird und alles dem KFZ-“Verkehrsfluss” untergeordnet wird, betrachte ich Ampeln lediglich als Angebot für eine sichere Querung. Es ist tatsächlich oft sicherer, bei Rot zu fahren, als parallel zum abbiegenden Fließverkehr bei grün.

@Kein_Platz4VrkhrRmVrstpfr @Bahnblogstelle @bahnkundenv @BMWK @bmv @klimaforum @umweltministerium @spdbt @GrueneBundestag @dielinke @CCitiesOrg @vcdelbesaale Das ist übrigens heute die einzige Verbindung zwischen Lübeck und Bebra, um mit dem D-Ticket von Westdeutschland nach Berlin zu kommen, ohne SEV zu nutzen.