Gebrauchte E-Autos sind zunehmend gefragt. Das berichtet auch Nils Möller von der Gebrauchtwagenplattform mobile.de: “Wir sehen auf unserer Plattform, dass sich der Anteil der E Auto-Suchen in den ersten 18 Tagen im März im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Februar verdreifacht hat - von zwölf auf 36 Prozent. Gleichzeitig erhielten Autohändler 66 Prozent mehr Anfragen zu gebrauchten Elektrofahrzeugen.”
Na ja, nicht bei jedem ist der Leidensdruck so hoch, dass es sich in konkreten Veränderungen auswirkt. Manche haben halt das Geld einfach über.
Wobei ich mich schon frage, wie gross die Schnittmenge der Leute ist, die über zu teuren Sprit jammern, weil sie so viel Auto fahren müssen und keinen ÖPNV haben, und denen, die sehr wohl was ändern können, denen es aber auch zu viel wäre, mal 10 Minuten zu Fuß zu gehen.
Über die Preise kann man ja immer meckern. Ich war das letzte mal im Oktober tanken, weil ich seit dem im HO bin. Meine Mutter durfte die letzten 3 male bezahlen, weil sie öfters damit fährt und auch vorher nie was abgedrückt hat. Ich musste also bisher nicht unter den hohen Preisen leiden.
Ändern kann man immer was. Ich bin Jahrelang mit dem ÖPNV gefahren, aber die Fahrzeit hat mir einfach nicht geschmeckt. Während Corona war es angenehmer, aber danach wurde es noch schlimmer, im Vergleich vor Corona. 105 bis 120 Minuten pro Strecke vs. 35 bis 45 Minuten (üblicherweise) ist schon ein harter unterschied.
Natürlich gibt es einige die leicht umsteigen können. Wenn ich ein eigenes Haus hätte und das Geld, dann PV + Speicher + E-Auto. Da müsste ich nicht groß nachdenken. Selbst wenn ich nur auf der Arbeit laden könnte, dann würde ich es machen. Weniger als die Hälfte bewohnen Eigentum. Nicht jedes Haus hat die Möglichkeit einer Garage oder Stellplatz. Wobei dann muss man auch die Wohnungen mit Tiefgarage und extra Stellplätzen bedenken, wo auch schon Ladeinfrastruktur ausgebaut wurde. Kommt halt darauf an, wo man wohnt und was man hat.