Verkehrsminister Schnieder hat Großes vor: Er will die Bahn pünktlicher machen - mit einer "Taskforce" und einem Paket aus 22 konkreten Maßnahmen. Ein Vorschlag: Sogenannte Jokergleise sollen volle Bahnhöfe entlasten.
Ich kann zwar nur für den Teil am Bhf sprechen, aber da ist es sehr oft kein technisches, sondern ein menschliches Problem. Wenn ein Gleiswechsel erst kurz vor Knäckebrot eingegeben wird kann es auch erst dann ausgegeben werden. Wir werden öfters ‘untersucht’ von allen möglichen Leuten, die alle zu dem Ergebnis kommen: joa. Alles gemäß Richtlinie, die sich auf den Zeitpunkt der Dispo bezieht.
Dennoch: mehr automatisieren geht definitiv. Hakt leider an anderen Stellen, die sehr oft wieder beim Unwillen von Menschen landen
Ich kann zwar nur für den Teil am Bhf sprechen, aber da ist es sehr oft kein technisches, sondern ein menschliches Problem. Wenn ein Gleiswechsel erst kurz vor Knäckebrot eingegeben wird kann es auch erst dann ausgegeben werden. Wir werden öfters ‘untersucht’ von allen möglichen Leuten, die alle zu dem Ergebnis kommen: joa. Alles gemäß Richtlinie, die sich auf den Zeitpunkt der Dispo bezieht.
Dennoch: mehr automatisieren geht definitiv. Hakt leider an anderen Stellen, die sehr oft wieder beim Unwillen von Menschen landen