Die CDU will den innerdeutschen Flugverkehr stärken. Dabei gilt: Kurzstreckenflüge sind pro Kilometer besonders klimaschädlich - der Start verursacht einen Großteil der Emissionen. Wie passt das zu den deutschen Klimazielen? Von K. Aue.
Ich wette der Klima-Transformations-Fonds kann dafür auch angezapft werden. Der muss ja eh inzwischen für alles herhalten, was nicht der eigentliche Zweck (nämlich das Klimageld) ist.
Er hat ja immerhin davon gesprochen, dass weniger klimaschädliche Treibstoffe die Lösung sind!
Dass er dann effektiv vorschlägt klimaschädlichen Flugverkehr mehr zu unterstützen, ist aber halt “Realpolitik” oder so. Aber natürlich nur übergangsweise, um gute Voraussetzungen für die richtige Lösung zu schaffen versteht sich.
Nur um dann in ein paar Jahren die Zeit bis zur richtigen Lösung zu verlängern und dann ein paar Jahre danach die richtige Lösung doch wieder ganz zu verwerfen. An was einnert mich das nur …
Ich wette der Klima-Transformations-Fonds kann dafür auch angezapft werden. Der muss ja eh inzwischen für alles herhalten, was nicht der eigentliche Zweck (nämlich das Klimageld) ist.
Er hat ja immerhin davon gesprochen, dass weniger klimaschädliche Treibstoffe die Lösung sind!
Dass er dann effektiv vorschlägt klimaschädlichen Flugverkehr mehr zu unterstützen, ist aber halt “Realpolitik” oder so. Aber natürlich nur übergangsweise, um gute Voraussetzungen für die richtige Lösung zu schaffen versteht sich.
Nur um dann in ein paar Jahren die Zeit bis zur richtigen Lösung zu verlängern und dann ein paar Jahre danach die richtige Lösung doch wieder ganz zu verwerfen. An was einnert mich das nur …