Die Breitenstraße in Rotenburg wird in Abschnitten von je 100 bis 150 Metern saniert. Von 41 Stellplätzen zwischen Amtsgericht und Weidenberggasse bleiben 26 übrig.
Für Radfahrer ist derzeit kein eigener Radfahrstreifen vorgesehen, weil dafür nach Angaben der Planer der Platz nicht ausreicht. Sie sollen voraussichtlich im Verkehr auf der Fahrbahn fahren. Zugleich soll deshalb die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 auf 30 Kilometer pro Stunde gesenkt werden. Darüber entwickelte sich eine Diskussion, bei der einige Gäste vor Gefahren für Radfahrer im Autoverkehr warnten. Ein Anwohner brachte den Vorschlag ein, die Breitenstraße für Radfahrer deshalb ganz zu sperren und sie stattdessen entlang der Fulda zu führen.
Yo, das ist definitiv Deutschland. Denkt denn keiner an die armen Autofahrer?!?
Naja, bei 6,5m Fahrbahnbreite (laut Artikel) ist tatsächlich kein Platz für einen Radweg, wenn man nicht gerade eine Einbahnstraße draus macht.
Tempo 30 ist definitiv schon mal eine gute Idee (sollte mMn generell überall gelten), um die Gefahr des Mischverkehrs zu reduzieren.
Die Radfahrer woanders lang zu leiten könnte sich eine gute Idee sein (kommt auf die Örtlichkeiten an). Das muss dann aber über attraktive Wege statt über ein Fahrverbot passieren.
Yo, das ist definitiv Deutschland. Denkt denn keiner an die armen Autofahrer?!?
Naja, bei 6,5m Fahrbahnbreite (laut Artikel) ist tatsächlich kein Platz für einen Radweg, wenn man nicht gerade eine Einbahnstraße draus macht.
Tempo 30 ist definitiv schon mal eine gute Idee (sollte mMn generell überall gelten), um die Gefahr des Mischverkehrs zu reduzieren.
Die Radfahrer woanders lang zu leiten könnte sich eine gute Idee sein (kommt auf die Örtlichkeiten an). Das muss dann aber über attraktive Wege statt über ein Fahrverbot passieren.